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連接件的拆卸在農(nóng)機(jī)拆卸中占有很大的比例，因此我們要重視農(nóng)機(jī)連接件的拆卸工作，正確拆卸可以延長機(jī)器的使用壽命。

1、螺釘連接件的拆卸

在拆卸過程中遇到最多的是螺釘連接件，螺釘連接件的數(shù)量占總零件數(shù)的20％-30％左右。拆卸時(shí)選用合適的扳手，對不必拆散的螺釘連接件最好不拆，特別是鑄鐵零件、高精度配合的零件應(yīng)盡量少拆，以免錯(cuò)亂，損壞螺紋。

2、銹蝕螺釘螺母的拆卸

(1)向緊處擰進(jìn)1/4圈再退回，反復(fù)松緊逐步擰出。

(2)用手錘在螺釘螺母的周圍輕輕敲擊，震散銹層后擰出。

(3)在螺釘螺母的周圍倒進(jìn)煤油或柴油浸泡約20-30 min后再按第一種方法擰松。

(4)使用噴燈或氧氣乙炔火焰在螺釘螺母圓周表面局部加熱，再將其退出。

3．?dāng)囝^螺釘?shù)牟鹦?/p>

(1)在斷頭螺釘上鉆一個(gè)小孔用斷面呈四角的淬火鋼錐打人小孔中，轉(zhuǎn)動鋼錐即可擰出螺釘。

(2)實(shí)在不能擰出的未淬火螺釘，而螺孔允許加大時(shí)，可用鉆頭將斷頭螺釘鉆出，重新加大攻絲。

(3)如果有合適的反螺紋絲錐，可先在斷頭螺釘中心鉆孔攻反螺紋，取一根尺寸合適的反螺蚊螺釘擰進(jìn)帶出斷頭螺釘。

(4)斷頭螺釘茬口凸出機(jī)體平面，將螺釘中心鋸一道溝槽或銼成四方形，用螺絲刀或扳手?jǐn)Q出。

(5)在凸出茬口的斷頭螺釘上套一個(gè)直徑配套或略大一點(diǎn)的普通螺母，用電弧焊將螺母與螺釘焊牢后，用扳手將斷頭螺釘擰出。如斷頭螺釘茬口和機(jī)體相平時(shí)，選一根直徑比斷頭螺釘直徑略小點(diǎn)的帶六方的螺釘，將兩者焊牢，也可擰出。

4.螺釘組件連接件的拆卸

拆卸如油底殼、氣缸蓋、離合器、變速箱、左右半軸套管、總成等處的螺栓時(shí)，還要注意下列問題：

(1)先將螺釘或螺母擰松1-2扣，再逐一拆卸，以免力量都集中到最后的螺釘上。

(2)按對角線方向拆卸，可防止零件的變形損壞。

(3)拆卸懸臂部件的環(huán)形布置螺釘連接組件時(shí)，應(yīng)特別注意安全，仔細(xì)檢查是否墊穩(wěn)牢固，起重繩是否捆牢。擰動螺釘應(yīng)首先從下面開始，按對稱位置逐一擰松，最上部一個(gè)或兩個(gè)螺釘應(yīng)最后取下，防止損壞零部件，否則會造成事故。

(4)將處在難拆卸部位的螺釘，首先擰松拆除。

(5)外部不易觀察到的螺釘螺母往往容易忽略，應(yīng)仔細(xì)檢查，當(dāng)確認(rèn)為全部螺釘拆除后，方可用螺絲刀或橇棍等工具將其分開。

5．緊配合件的拆卸

拆卸緊配合件應(yīng)使用專門的拆卸工具，勿猛擊猛打，以免損壞零件，此外還應(yīng)注意：

(1)加力要均勻，使力壓在受力面中心。

(2)受力部位必須辨明正確，如從軸上拆卸緊配合件，其受力部位應(yīng)在靠軸的內(nèi)圈，從座孔上拆卸緊配合件，其受力面應(yīng)在靠座孔的外圈位置。

(3)注意緊配合件的方向性，有的緊配合件只能從一邊壓出。

(4)拆卸前應(yīng)全面檢查其周圍有無定位裝置或限位裝置。

6．鉚接件的拆卸

鉚接件屬于永久性連接，修理時(shí)一般不拆卸，只有當(dāng)鉚接材料需要更換時(shí)才進(jìn)行拆卸，如離合器、轉(zhuǎn)向離合器、制動器等的摩擦片。根據(jù)所鉚接的部件和承受力的不同，所使用的鉚釘材料也不一樣，根據(jù)不同形狀及材料，按下述方法拆卸：對于半圓頭鐵質(zhì)鉚釘，先把鉚釘?shù)陌雸A頭頂端用手錘錘平或用銼刀銼平，在其中心用撣沖工具沖出定位眼，然后用與鉚釘直徑相似的鉆頭鉆孔，鉆孔深度為鉚釘頭的高度，再用鏨子將剩余鉚釘鏨掉，最后用沖子沖出鉚釘。對于鋁質(zhì)或銅質(zhì)材料的鉚釘不必鉆孔，只需用黎子鑒掉鉚釘頭即可將其沖出。

7．軸承的拆卸

軸承在拆卸過程中應(yīng)根據(jù)不同類型和不同緊度，使用合適的拆卸工具進(jìn)行拆卸。

(1)滑動軸承的拆卸。滑動軸承的壁厚比較薄，稍有疏忽會將其損壞。拆卸時(shí)先檢查滑動軸承（套）周圍，如有固定銷釘或螺釘時(shí)，應(yīng)首先拆除，然后再卸下軸承。對于有定位凸臺的軸承，如連桿、曲軸瓦，在軸承座與蓋分開后，應(yīng)注意拆卸方向。敲擊時(shí)應(yīng)使用銅棒或木棒抵在軸瓦端面的鋼背上，注意保護(hù)好合金層。對軸襯套或套型軸瓦（5195軸瓦）拆卸應(yīng)盡量使用拆卸工具拉出或壓出，不可猛敲猛打，以免軸套、軸瓦變形損壞。

(2)滾動軸承的拆卸。拆卸滾動軸承前，應(yīng)先檢查拆卸方向，有無軸向定位裝置，并選擇受力點(diǎn)。如從軸上拆卸滾動軸承，其受力點(diǎn)在軸承內(nèi)圈；從孔中拆卸軸承，受力點(diǎn)在軸承外圈，加力時(shí)必須均勻地將壓力分配在內(nèi)圈或外圈的四周，以防止軸承歪斜和塞住，避免滾動體和滾道工作表面產(chǎn)生凹痕，甚至損壞軸承及配合件。為了保證拆下來的軸承完好無損，拆卸時(shí)最好使用拉力器拉出，也可用銅棒抵住受力面錘擊銅棒頂出。

（來源：精通維修下載）

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